EN
Sistem penghawa dingin bas adalah penting untuk keselesaan penumpang, dan sebagai bahagian penting sistem penyaman udara, keadaan Hos Penyaman Udara untuk Bas secara langsung mempengaruhi prestasi sistem penyaman udara.
1. Tanda-tanda penuaan
Retak permukaan
Lama kelamaan, keretakan mungkin muncul pada permukaan hos penghawa dingin bas. Keretakan ini mungkin disebabkan oleh faktor seperti perubahan suhu jangka panjang, getaran dan tekanan. Jika retakan ditemui pada permukaan hos, keterukan mereka harus diperiksa dalam masa untuk menentukan sama ada ia perlu diganti.
Pengerasan dan kerosakkan
Hos penghawa dingin yang sudah tua akan menjadi keras dan rapuh serta kehilangan kelenturan asalnya. Ini boleh menyebabkan hos mudah pecah apabila bengkok atau di bawah tekanan. Anda boleh merasakan kekerasan dan fleksibilitinya dengan menyentuh hos. Jika ia terasa keras, anda harus mempertimbangkan untuk menggantikan hos.
Kebocoran
Selepas hos penghawa dingin berumur, prestasi pengedapnya akan berkurangan dan ia akan terdedah kepada kebocoran. Bahan penyejuk yang bocor boleh menyebabkan sistem penyaman udara mempunyai kesan penyejukan yang berkurangan, dan ia juga akan mencemarkan alam sekitar. Jika anda mendapati sistem penghawa dingin tidak menyejukkan dengan baik, atau menghidu penyejuk di sekeliling hos, anda harus menyemak sama ada hos bocor.
Perubahan warna
Dalam keadaan biasa, warna hos penghawa dingin bas hendaklah seragam. Jika warna hos berubah, seperti pudar, kekuningan atau kehitaman, ia mungkin disebabkan oleh penuaan, pencemaran atau sebab lain. Pada masa ini, hos juga perlu diperiksa untuk menentukan sama ada ia perlu diganti.
2. Masa penggantian
Pemeriksaan berkala
Unit pengendalian bas hendaklah kerap memeriksa hos penghawa dingin. Secara umumnya disyorkan untuk menjalankan pemeriksaan menyeluruh setiap enam bulan atau satu tahun. Semasa pemeriksaan, jika hos didapati mempunyai tanda-tanda penuaan, ia harus diganti tepat pada masanya.
Kegagalan
Jika sistem penghawa dingin bas gagal, seperti mengurangkan kesan penyejukan, kebocoran dan masalah lain, hos penyaman udara perlu diperiksa terlebih dahulu. Jika ditentukan bahawa kegagalan disebabkan oleh penuaan hos, hos hendaklah diganti dengan segera untuk mengelakkan pengembangan kegagalan selanjutnya.
Mencapai hayat perkhidmatan
Hayat perkhidmatan hos penyaman udara bas pelbagai jenama dan model mungkin berbeza-beza. Secara umumnya, hayat perkhidmatan hos penyaman udara adalah kira-kira 3-5 tahun. Jika hos telah digunakan untuk masa yang lama, walaupun tidak ada tanda-tanda penuaan yang jelas, ia harus dipertimbangkan untuk penggantian untuk memastikan operasi sistem penyaman udara yang selamat dan boleh dipercayai.
Tanda-tanda penuaan hos penghawa dingin bas terutamanya termasuk retak permukaan, pengerasan dan kekosongan, kebocoran dan perubahan warna. Untuk mengelakkan kegagalan sistem penghawa dingin, pengendali bas hendaklah sentiasa memeriksa hos penyaman udara dan menggantikannya tepat pada masanya jika ia menunjukkan tanda-tanda penuaan atau kegagalan. Hanya dengan cara ini operasi normal sistem penghawa dingin bas dapat dipastikan, menyediakan penumpang dengan persekitaran menunggang yang selesa dan selamat.
